ساخت موتور خورجینی با ۱۶ اره برقی؛ پروژه جنجالی گاراژ ۵۴, تیم خلاق گاراژ ۵۴ با الهام از ایدههای نوآورانه در صنعت خودروسازی، پروژهای شگفتانگیز را محقق کردهاند ساخت یک موتور ۱۶ سیلندر خورجینی با استفاده از ۱۶ اره برقی. این تیم که پیش از این با تجربههایی چون ساخت پیستون پلاستیکی، سیستم تعلیق از صندلی اداری و لادا با فنرهای میلگرد شناخته شده بودند، این بار مرزهای مهندسی را به چالش کشیدهاند.
معماری فنی موتور ۱۶ سیلندر از اره برقی برای محقق کردن این ایده، مهندسان گاراژ ۵۴ از ۱۶ عدد اره برقی مدل Hü بهره بردهاند. هر یک از این ارهها توسط یک موتور دو زمانه با حجم ۵۸ سیسی قدرت میگیرد که حداکثر توان ۴.۵ اسب بخار را تولید میکند.
الب V طراحی کرده تا هجده موتور در دو ردیف ۸ تایی در کنار هم قرار گیرند.
یک کابل واحد تمام دریچههای گاز را به هم متصل میکند تا همگامی کامل در کارکرد تضمین شود. به منظور ترکیب نیرو، قرقرههای چرخدندهای به هر میل لنگ جوش داده شدهاند تا با استفاده از ۱۶ تسمه، محور محرک مرکزی را بچرخانند و تمام نیرو را در یک نقطه متمرکز کنند. اتصال به گیربکس و چالشهای اجرایی برای انتقال قدرت به چرخها، از اتصالات گیربکس دستی لادا استفاده شده است.
در مرحله نهایی، مجموعه موتور و گیربکس به استارتر متصل شده تا راهاندازی شود.
آینده پروژه نصب بر روی لادا اعضای گاراژ ۵۴ قول دادهاند که در مراحل آتی، این پیشرانه موتور را بر روی یک خودروی واقعی نصب کنند. با توجه به علاقه ویژه این تیم به خودروهای روسی، احتمال بسیار بالایی وجود دارد که این موتور ۱۶ سیلندر خورجینی در بدنه یک لادا جا بگیرد و یک نمونه منحصر به فرد در دنیای فیکیشن خودروسازی خلق کند.